
Тягач модели Т800
Типовая техническая характеристика *
Грузовики производства Kenworth, изготовленные на заказ, обладают широким диапазоном применения и соответствует всем техническим требованиям эксплуатации. Специалисты компании Kenworth помогут подобрать наиболее подходящие варианты комплектации, отвечающие именно вашим потребностям.
Двигатель и оснащение
Двигатель Cummins Euro3 ISX 15 литров
475 л.с. (350 кВт) при 2000 об./мин.
1650 фунт*фут (2240 Н*м) при 1100-1500 об./мин.
Встроенный в двигатель компрессионный тормоз
Подогреваемый водоотделитель для топлива
Предпусковой подогреватель Webasto для двигателя и кабины
Нагреватели 240В блока цилиндров и поддона картера
Электрическая система 12В.
Двигатели Euro3, устанавливаемые по желанию заказчика
Cummins ISX, мощность – до 600 л.с.
Caterpillar C-12, мощность – до 435 л.с.
Caterpillar C-13, мощность – до 500 л.с.
Трансмиссия и оснащения
Fuller RTLO16913A, 13-ти ступенчатая механическая не синхронизированная трансмиссия
Двухдисковое керамическое сцепление
Трансмиссии, устанавливаемые по желанию заказчика
Fuller, 9-, 10- и 18-ступенчатые
Allison, 5-, 7-ступенчатые автоматические
Передний мост и оснащение
Одноосный передний рулевой мост, номинальная грузоподъемность – 6600 кг
Рессоры переменного сечения
Гидроусилитель рулевого управления
Передние оси и оснащение, устанавливаемые по желанию заказчика
Двухосные передние рулевые мосты
Грузоподъемность – до 9100 кг (один), до 18100 кг (два)
Задний мост и оснащение
Двухосный задний мост, номинальная грузоподъемность – 20100 кг, одинарная главная передача со смазочным насосом
Блокировки межосевого и межколесных дифференциалов
Тормозная система с ABS
Усиленная пневматическая подвеска Neway
Задние мосты и оснащение, утсанавливаемые по желанию заказчика
Одноосные или трехосные задние мосты и подвески
Двухступенчатые главные передачи
Грузоподъемность – до 13600 кг (одноосные), до 29500 кг (двухосные), до 35500 кг (трехосные)
Шины и колеса
Шины 11R22.5 на стальных дисках
Шины и колеса, устанавливаемые по желанию заказчика
Большой выбор размеров шин, включая низкопрофильные и сверхширокие «Super Single»
Диски колес из алюминиевого сплава
Лонжероны и оснащение
Двойные или тройные термообработанные лонжероны, размер – 230 мм x 89 мм x 9,5 мм, с высокой прочностью на растяжение
Стальной бампер
Один передний буксировочный крюк
Регулируемое седельно-сцепное устройство
Лонжероны и оснащение, устанавливаемые по желанию заказчика
Двойные или тройные лонжероны
Алюминиевые и аэродинамические бамперы
Съемные передние буксировочные крюки
Большой выбор нерегулируемых и пневматически регулируемых седельно-сцепных устройств
Топливные баки и оснащение
Два подогреваемых топливных бака, суммарная емкость – 750 литров
Топливные баки и оснащение, устанавливаемые по желанию заказчика
В зависимости от колесной базы грузовика могут быть установлены один, три или четыре бака с суммарной емкостью до 1500 литров
Кабина и оснащение
Кабина Kenworth, тип «B», со встроенным спальным отсеком «62» дюйма (1757 мм) на одну койку
Пневматическая подвеска
Приборы в метрической системе
Обогрев и кондиционирование воздуха
Сиденье с высокими спинками
Электростеклоподъемник правой двери
Обтекаемые боковые спойлеры, улучшающие аэродинамику полуприцепа
Улучшенная шумоизоляция
Кабина и оснащение, устанавливаемые по желанию заказчика
Кабина без спального отсека («Day»), удлиненная кабина без спального отсека («Extended Day»), кабины со спальным отсеком «38 дюймов» (965 мм), «72 дюйма» (1829 мм) и типа «Studio» с обычной высотой крыши или типа «Aerodyne» с высокой крышей
В наличии широкий выбор эргономичных и комфортабельных вариантов для водителей
Освещение и оснащение
Освещение соответствует нормам ГИБДД России
Освещение и оснащение, устанавливаемы по желанию заказчика
Возможен монтаж различных противотуманных, головных фар и фар-искателей (поворотных)
Пневматическое оборудование
Пневматическое тормозное оборудование соответствуют нормативам ГОССТАНДАРТА
Окраска
В распоряжении завода изготовителя имеется большой выбор цветов и схем окраски кабины и рамы шасси
* Технические характеристики, приведенные выше, относятся к типовой конфигурации; их соответствие с изображенным грузовиком необязательно



